常泰长江大桥主航道桥钢梁选取双主桁“N”形钢桁梁 ，桁高15.5米 ，桁中心间距35米 ，主桥钢梁在工厂内整节段制作、、运输 ，全桥共91个大节段 ，节段长度14米~28米 ，节段重量900吨~1856吨。。
面对施工中高耸支架系统装置、、超高空吊装、、长距离同步拖沓滑移等众多施工技术难题 ，加之该地域海工环境复杂 ，对吊具平衡性、、安全性、、精准度提出很大挑战 ，EVO真人索具项目团队在吊具规划设计上 ，屡次与项目部超前谋划、、比选论证专项吊装施工规划 ，从吊具结构、、资料机能、、全桥钢箱梁兼容性等方面进行优化升级 ，确保吊装工作顺利进行。。
关于常泰长江大桥
常泰长江大桥是世界上首座集高速公路、、城际铁路、、一级公路为一体的过江通道 ，其主航道为主跨1176米的斜拉桥 ，跨度位居世界首位 ，具备“四个国际初创”和 “六个桥梁之最”。。建成后对推进长三角区域更高质量一体化发展 ，加快扬子江城市群建设拥有重要意思。。