11月5日，，，随着现场指挥一声令下，，，国内首座市域（郊）铁路跨海大桥,重1700吨的预制箱梁稳稳落至桥墩上，，，EVO真人索具箱梁吊具全程保险首榀箱梁成功架设，，，标志取大桥全面进入上部结构施工阶段。。
大桥海上架设预制箱梁共66榀，，，每榀梁长60米，，，宽10.6米，，，重约1700吨，，，吊具重280吨，，，总体起吊总重1980吨，，，是国内市域（郊）铁路工程跨度最大、、、吨位最重的预应力混凝土预制箱梁。。
大桥横跨象山港海域，，，面对着深水、、、强风、、、潮汐等众多不利成分，，，环境情况复杂多变。。桥面至海面距离最约莫为52米，，，靠近20层楼的高度，，，且邻接既有象山港公路大桥，，，操作空间狭小，，，对吊具不变性、、、吊装精度和施工不变性要求极高。。
EVO真人索具项目团队前期与项目部屡次进行大量技术钻研和规划论证，，，选取先进吊装设备和工艺，，，针对风浪、、、潮汐等海上复杂环境制订具体吊装规划和保险措施，，，研发出国内首例新型大跨径吊索具全自动锁紧装置，，，通过触变式点控系统，，，使液压片受力达到预约值时自动锁紧，，，预防脱松、、、超载等安全隐患，，，较传统锁紧装置节制越发精准，，，可有效削减风浪对箱梁起吊的影响。。确保了作业安全靠得住，，，克服了不利成分影响，，，保险了工程质量。。
